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Woher kommt der BMW?
Die Gründung und damit die Geschichte von BMW beginnt im Jahre 1913, als die Rapp Motorenwerke GmbH gegründet worden war. Das Unternehmen, welches seinen Sitz in Chemnitz hat, gilt als Vorgänger der berühmten Marke und wurde von Karl Rapp gegründet. Zunächst fertigte das Unternehmen 1917 Flugzeugmotoren an, danach kamen die BMW Motorräder ins Spiel. 1922 entwickelt Max Fritz den R32. Im Jahr 1923 wurde dieser vorgestellt.
Sechs Jahre später, also im Jahr 1929, wurde ein Austin Seven in Lizenz nachgebaut. Der Dixi 3/15 PS war das erste produzierte Auto vom BMW. Im selben Jahr fand auch die Weiterentwicklung statt und der neue Dixi 3/15 DA kam vom Band. Das Unternehmen entwickelte sich stets weiter, sodass die Zahl im Jahre 1938, in der Zeit des Nationalsozialismus von 8000 auf 180.000 Beschäftigten stieg. Der Umsatz stieg ebenfalls kometenhaft von 32,5 Millionen Reichsmark (RM) 1933 auf 280 Millionen RM im Jahr 1938.
Den Ruf als Sportmarke, hat BMW dem entwickelten BMW 328 ab dem Jahr 1936, zu verdanken. Deses Fahrzeug feierte zahlreiche Erfolge beim Sportwagenrennen und war einer der ersten selbst entwickelten und produzierten Fahrzeugen vom BMW. Nach dem Krieg im Jahr 1952 kam der erste BMW 501 auf dem Markt. Dieses Fahrzeug wurde "Barockenengel" genannt, wegen seiner geschwungenen Form und machte pro verkauftem Modell einen Verlust von 4000 DM. Die Knutschkugel, der BMW Isetta, der 1955 bis 1962 auf dem Markt kam, befand sich unter dem Niedrigpreissektor, da BMW zur damaligen Zeit noch als Nobelmarke galt und sich in finanzielle Schwierigkeiten befand.
Von 1982 bis im Jahr 1995 wurde auch der BMW R80 insgesamt 29.384 Mal produziert. Auffallend am Motorrad ist die hohe Windschutzscheibe, die lange Touren mit dem Fahrwerk angenehm gestallten sollte. Zwischen 1989 und 1991 wurde der BMW Z1 8000 Mal hergestellt. Mit diesem Modell konnte man problemlos auch mit offenen Türen fahren, da diese durch einen eingelassenen Zahnriemen in den Türen, in die Seitenschweller eingelassen werden konnten.
Sogar zum Filmstar wurde der BMW gekrönt. Die bekannte Marke hatte viele Gastauftritte in James-Bond-Filmen, wie zum Beispiel mit dem Modell Z8 aus dem Film "Die Welt ist nicht genug"(1999). Auch das Gastspiel in der Formel 1, war ein kurzes Projekt. BMW kooperierte ab dem Jahr 2006 mit dem Schweizer Sauber Team, da jedoch der Erfolg ausfiel, brach BMW bereits nach drei Jahren das Projekt ab. Seit dem 70er Jahren werden die beliebtesten und erfolgreichsten Modelle hergestellt - die 3er und die 5er-Reihe. Inzwischen besteht schon eine ganze Reihe an Generationswechsel der Modelle.
Neben den 3er und 5er Modellen ist der aktuelle BMW 7er das Aushängeschild des Konzerns. Das Modell soll der Mercedes S-Klasse Konkurrenz machen und bewegts sich auch in der Oberklasse, dank seiner Länge und Ausstattung. BMW kaufte im Jahr 2003 die Markenrechte für Rolls-Royce und somit entstand das erste Modell – der „Phantom“. Für seine Produktion wurde in Goodwood, England, extra ein Werk gebaut. Aus der Übernahme der Rover-Group, ist der Mini als einziger beim BMW geblieben. Die Übernahme kostete damals nicht nur neun Milliarden Euro, sondern kostete auch dem damaligen Chef Bernd Pischetsrieder, den Job. Seit 2012 ist BMW mit dem modifizierten M3 Modell in der größten Motorsportserie Deutschlands vertreten. Damit ist das neuste Projekt von BMW, die Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM).
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