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Woher kommt der Ford?
Henry Fords unglaublichen Entwicklungen veränderten die Menschheit. Er erschuf die berühmte Fertigungsstraße und viele weitere beeindruckende Massenproduktionsmethoden. Damit setzte Ford im 20ten Jahrhundert neue industrielle Maßstäbe. Sein Ziel bestand darin, für jedermann ein Fahrzeug auf dem Markt zu bringen. Henry Ford kam am 30. Juni 1863 in Wayne Country/Michigan zur Welt. Er war der erstgeborene Sohn der Familie William und Mary Ford. Henry ist mit seinen Geschwistern auf der florierenden Familienfarm aufgewachsen. Er zeigte schon sehr früh ein hohes Interesse an mechanischen Zusammenhängen – später sollte Henry Geschichte schreiben.
Mit 12 Jahren richtet sich Henry seine eigene kleine Werkstatt ein und verbringt dort fast die meiste Freizeit. Somit entstand hier im alter von 15 Jahren seine erste Dampfmaschine – im darauffolgenden Jahr begann er schließlich seine in Detroit seine Lehre als Maschinist. Für ihn war es schon immer sehr wichtig mit neuen Technologien zu überzeugen. Mit großer Motivation entstand so im Jahr 1971 das elektrische Sonnendach, wie auch der MyKey im Jahr 2015. 1913 erschuf Henry zum ersten Mal das Fließband, was eine Revolution für den Fertigungsprozess des Ford Modells T war. In Highland Park Michigan setzte diese Fertigungsstraße neue Maßstäbe in der Massenproduktion.
Als Henry Ford seine Lehre nach drei Jahren abgeschlossen hatte, kehrte er nach Dearborn zurück. Er widmete sich in den nachfolgenden Jahren der Reparatur von Dampfmaschinen und der Instandsetzung von Gerätschaften auf der Farm seines Vaters. Henry Ford heiratete 1888 Clara Bryant und nahm ein Sägewerk im Betrieb. Damit wollte er seine neue Familie unterstützen. 1891 wurde er als Ingenieur in der Edison Illuminating Company in Detroit eingestellt. Dank seiner Beförderung zum Chefingenieur zwei Jahre später, verfügte er genügend Zeit und finanzielle Mittel für seine privaten Experimente mit Verbrennungsmotoren, die er unbedingt vorantreiben wollte.
1908 verwirklichte Henry Ford mit der Markteinführung des Modell T seinen langersehnten Traum. Damit bot er ein zuverlässiges und effizientes Fahrzeug zum günstigen Preis an. Das Fahrwerk war auch bei schwierigen Straßenverhältnissen leicht zu fahren und besonders wartungsarm – damit entfachte Ford eine neue Ära an und gelang zum weltweiten Erfolg.
Zu dieser Zeit waren die ersten Ford-Modelle von Menschenhand gemacht. Es ging von Arbeitsgruppe zu Arbeitsgruppe, wurde auf Bänken gehievt und Stück für Stück von mehreren Mechanikern zusammengesetzt. Dieser Arbeitsprozess führte dazu, dass es niedrigen Stückzahlen und hohen Fahrzeugpreisen kam. Aus diesen Gründen führte Henry Ford eine Automatisierung ein. Er entwickelte standardisierter Autoteile sowie neue Methoden, um diese Komponenten zu montieren. Diese wegweisenden Methoden sollten die Automobilindustrie für immer verändern. Henry Ford erschuf in jeder Abteilung den perfekten Kreislauf, bei dem alle Arbeitsschritte wie Zahnräder optimal ineinandergreifen. Das Ergebnis: Die Produktionsgeschwindigkeit erhöhte sich teilweise um das Vierfache.
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